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公路標(biāo)識(shí)供應(yīng)商滿意的選擇「旭諾標(biāo)牌」
我國的公路目前可分為五個(gè)等級(jí)，1是高速公路，全封閉全立交，有時(shí)速限制，達(dá)不到時(shí)速要求的汽車(包括摩托車)和非機(jī)動(dòng)車不能在高速公路上行駛;其次是國道，由國家出資修建;再其次是省道，由各省出資修建;還有縣道，由所屬縣出資修建;是鄉(xiāng)道，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)出資修建。常見的單立柱交通標(biāo)志桿有I型交通標(biāo)志桿、單懸臂L型交通標(biāo)志桿、F型懸臂交通標(biāo)志桿、雙懸臂雙F型交通標(biāo)志桿、單懸臂單T型交通標(biāo)志桿、雙懸臂雙T型交通標(biāo)志桿、Y型雙懸臂交通標(biāo)志桿。國道和省道都有里程碑和百米樁，交通標(biāo)志比較齊全，縣道一般都有里程碑，百米樁就不一定都有了，交通標(biāo)識(shí)不齊全，也不規(guī)矩，鄉(xiāng)道這些設(shè)施一般都沒有。各級(jí)道路的里程碑都是白底，上邊是道路的編號(hào)，下邊的阿拉伯?dāng)?shù)字是里程，它們的區(qū)別是：國道的字是紅色的，省道的字是蘭色的，縣道的字是黑色的。
標(biāo)識(shí)牌的用料要求：
橙色或熒光橙色是用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟。標(biāo)識(shí)的設(shè)置應(yīng)充分考慮方便交通參與者和提高道路通行能力，并應(yīng)綜合考慮道路設(shè)施、交通工具、交通環(huán)境及氣候等因素。玄色多用于標(biāo)識(shí)的文字、圖形符號(hào)和部分標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟的底色;白色交通標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟牌用于標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟的底色、文字和圖形符號(hào)以及部分標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟的邊框。熒光黃綠色的交通標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟牌暗示警告,用于正視行人、正視兒童警告標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟交通標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟外形的個(gè)別操作軌則。
公路安全反光牌介紹：
1、安全反光牌標(biāo)記支持布局施工應(yīng)滿意的底子混凝土強(qiáng)度的要求，經(jīng)監(jiān)理工程師答應(yīng)。對(duì)法蘭的支柱底座與混凝土翼板應(yīng)程度，封閉，地腳螺栓，擰緊螺栓后不得傾斜支柱。
2、安全反光牌通過滑動(dòng)螺栓毗連件，牢固在柱箍將標(biāo)記板；柱式標(biāo)記牌的肩邊沿的間隔應(yīng)包管20厘米，應(yīng)包管單柱的標(biāo)記間隔高250厘米的路面邊沿，懸臂式標(biāo)記牌安置應(yīng)包管從5。2米的門路的間隔。
3、安全反光牌標(biāo)記板安置后，應(yīng)簽訂板垂直度，查抄，調(diào)解高度等，以滿意要求。
室外環(huán)境的標(biāo)牌，在安裝到外部后，會(huì)與以前的環(huán)境交流，即可改善原有環(huán)境，會(huì)還增加原來環(huán)境的視覺感覺。每個(gè)城市必須要有明確完整的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，不僅僅有利于初次來者，對(duì)當(dāng)?shù)厝艘矔?huì)有幫助的。比如停止信號(hào)、禁止、緊急停止裝置藍(lán)色表示指令、遵循，用于指示標(biāo)志的底色，比如表示地名、路線、方向等的行車信息?？梢院芎玫囊?guī)范城市建議。標(biāo)志牌不單是一種視覺系統(tǒng)，還能展示一個(gè)城市的現(xiàn)代化水平，與人們的生活密不可分。城市標(biāo)識(shí)標(biāo)牌已經(jīng)不僅是辨別方向，識(shí)別公益設(shè)備的標(biāo)牌，而更多的表現(xiàn)一個(gè)地域文化的重要因素?，F(xiàn)在中國制作的標(biāo)識(shí)牌絕大多數(shù)零零散散，并沒有形成統(tǒng)一的規(guī)定，和目前的道路發(fā)展極不搭配
